Analizy i prognozy ruchu dla ul. Wileńskiej w dzielnicy Praga-Północ w Warszawie

Wartość dostarczona przez naszą realizację:

Rzetelne i poparte danymi prognozy wpływu planowanej przebudowy ul. Wileńskiej na lokalny układ transportowy
porównanie trzech wariantów przebudowy ulicy
ocenę skuteczności poszczególnych rozwiązań w zakresie uspokojenia ruchu,
identyfikację potencjalnych przeniesień ruchu na sąsiednie ulice,
podjęcie decyzji inwestycyjnych opartych na twardych danych i scenariuszach prognostycznych

Zakres prac Gradiens sp. z o o.:

przeprowadzenie rzetelnych pomiarów ruchu drogowego, pieszego, rowerowego oraz UTO w 14 punktach pomiarowych.
Kalibracja i dostosowanie Modelu Ruchu Aglomeracji Warszawskiej (MRAW) – wersja 2024.
Opracowanie i analiza 10 scenariuszy prognostycznych;
Weryfikacja i korekta danych popytowych w modelu – uwzględniająca zmiany w zabudowie – zgodnie z przeprowadzoną przez nas analizą zapisów MPZP.
Przygotowanie prognoz dla ruchu pieszego, rowerowego i UTO;
Opracowanie materiałów przedstawiających natężenia, różnice i spektrum ruchu, interpretacja uzyskanych wyników i przybliżenie wniosków z przeprowadzonych analiz;

Zastosowanie projektu:

Projekt ma kluczowe znaczenie dla planowania zrównoważonego transportu w centrum Pragi-Północ. Wyniki analiz posłużą:

jako podstawa do podjęcia decyzji o docelowym kształcie i funkcjonalności komunikacyjnej ul. Wileńskiej,
do oceny wpływu inwestycji na sąsiednią sieć uliczną i transport zbiorowy,
w projektowaniu rozwiązań sprzyjających ruchowi pieszo-rowerowemu,
jako materiał wspierający dialog z mieszkańcami i interesariuszami.

Narzędzia i podejście:

Model ruchu: MRAW 2019 zaktualizowany na 2024 r. (ZDM Warszawa), czterostadiowy model podróży.
Analizy makrosymulacyjne: dla 10 scenariuszy uwzględniających trzy warianty inwestycyjne oraz rok bazowy i rok 2030.
Pomiary ruchu: wideorejestracja w godzinach szczytu z rozpoznaniem kierunków i kategorii uczestników ruchu.
Podejście projektowe: kalibracja modelu w oparciu o dane empiryczne i lokalne uwarunkowania planistyczne (MPZP), analiza scenariuszy porównawczych (różnicowych), materiały graficzne;
Interpretacja wyników i przedstawienie wniosków z przeprowadzonych analiz.

Dlaczego Gradiens sp. z o. o.?

Gradiens to zespół specjalistów i ekspertów, którzy łączą wiedzę analityczną z praktyką inżynierską.

W tym projekcie:

Samodzielnie przeprowadziliśmy pomiary ruchu zgodnie z wytycznymi jednostek miejskich.
Dostosowaliśmy istniejący model transportowy do realiów lokalnych – zarówno sieci drogowej, jak i zmian demograficznych.
Przełożyliśmy wykonane przez nas prace analityczne na klarowne wnioski przydatne w procesie decyzyjnym.
Wykazaliśmy się elastycznością i kompleksowym podejściem do analiz pieszego i rowerowego ruchu oraz UTO.

Szukasz partnera do podobnych analiz?

Planujesz zmiany w miejskim układzie ulicznym? Chcesz zobaczyć, jakie efekty przyniosą modyfikacje w organizacji ruchu? Szukasz wiarygodnych danych i modeli, które wspomogą podejmowanie decyzji projektowych?

Skontaktuj się z nami.

Pomożemy Ci zaplanować, zoptymalizować i przetestować rozwiązania transportowe – jeszcze zanim trafią na ulice.

Data realizacji

2024

Zamawiający

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

Główny wykonawca

Gradiens sp. z o. o.

Zleceniodawca

-

Poprzedni Następny

Dostarczamy wysokiej jakości usługi z zakresu projektowania, analiz, doradztwa i badań transportowych, zarówno dla instytucji publicznych jak i podmiotów prywatnych.